SBGT-DCZ02動車組(CRH3)電氣控制系統(tǒng)安裝與維修實訓考核設(shè)備
一、概述
動車組(CRH3)電氣控制系統(tǒng)安裝與維修實訓考核裝置根據(jù)勞動部09版維修電工標準、職業(yè)院校«電工基礎(chǔ)»、«工廠電氣與維修»等教材,結(jié)合我國新型動車組的控制要求,簡化出典型電氣控制回路而研發(fā)生產(chǎn)的動車組(CRH3)電氣控制系統(tǒng)安裝與維修實訓考核設(shè)備。
本設(shè)備包含了傳統(tǒng)的繼電控制和PLC、人機界面、通訊等多種控制方式,模塊化結(jié)構(gòu),并帶有模擬了相應(yīng)的操作機構(gòu)動作。設(shè)備的典型電路模塊包括受電弓升降控制電路模塊、主斷控制電路模塊、空調(diào)系統(tǒng)控制模塊、牽引VVVF控制模塊、緊急、停放車制動與轉(zhuǎn)向架監(jiān)控控制模塊、照明控制模塊、列車自動門控制電路、配電安裝實訓考核單元等八大部分。通過在本裝置中的技能訓練能在深入理解專業(yè)知識的同時,培養(yǎng)一線員工專業(yè)的實踐技能。并且本裝置還有利對操作順序、調(diào)試過程、安裝工藝等工作特性和接線原理的理解和掌握。
二、實訓項目
本設(shè)備可以完成以下典型實訓:
1.動車組典型電氣控制電路的工作原理與故障分析與排除
實訓一 西門子PLC的編程實訓
實訓二 人機界面的基本界面的編程實訓
實訓三 西門子基本通訊實訓
實訓四 變頻器基本參數(shù)設(shè)置實訓
實訓五 變頻器多速段控制實訓
實訓六 基于西門子PLC與變頻器的通訊的開環(huán)控制實訓
實訓七 基于西門子PLC與變頻器的通訊的閉環(huán)控制實訓
實訓八 絕對值增量型編碼器在PLC上的編程實訓
實訓九 人機界面與PLC的通訊實訓
2. 基礎(chǔ)繼電控制回路及動車組典型電氣控制電路的安裝
實訓一 按鈕聯(lián)鎖的正、反轉(zhuǎn)控制線路
實訓二 接觸器聯(lián)鎖電動機正、反轉(zhuǎn)控制線路
實訓三 接觸器和按鈕雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路
實訓四 按鈕切換的Y-△啟動控制線路
實訓五 時間繼電器切換Y-△降壓啟動控制線路
實訓六 三相交流異步電動機能耗制動控制線路
實訓七 受電弓升降控制電路
實訓八 主斷控制電路
實訓九 牽引VVVF控制電路
實訓十 空調(diào)系統(tǒng)控制電路
實訓十一 緊急、停放車制動與轉(zhuǎn)向架監(jiān)控控制電路
實訓十二 照明控制電路
實訓十三 列車自動門控制電路
三、設(shè)備系統(tǒng)總體構(gòu)成
1. 臺架包含實訓桌、實訓臺、電氣安裝架、考核掛板存放柜等。實驗桌有一個帶鎖抽屜,便于存放實訓指導書、實訓工具及附件,掛板柜便于存放常用的考核掛板;實訓臺有時間管理器,可以設(shè)定考核時間, 0~250/2A交流可調(diào)電源1路,380/2A三相交流電源2路、220V/2A單相電源2路、0~30V/2A直流可調(diào)電源1路、實訓照明日關(guān)燈等。
2.實訓裝置配有10寸觸摸屏,既可用于操作控制,又可實時顯示模擬控制對象的動作過程。
3. 配電安裝實訓考核單元是實現(xiàn)電氣安裝和現(xiàn)場規(guī)范實現(xiàn)、工藝實現(xiàn)的理想實訓單元。通過訓練,加強受訓人員了解和掌握國家標準、專業(yè)標準、企業(yè)標準和相關(guān)的操作規(guī)范。提高了受訓人員的基本操作技能水平,對行業(yè)和企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品推廣起到積極作用。
4. 牽引VVVF控制模塊包括觸摸屏、西門子S7-200(CPU226)PLC控制器、通訊線纜、西門子MM420變頻器、編碼器組成?梢詫崿F(xiàn)標準為RS-485的有線串行通信接口,實現(xiàn)上位機對本系統(tǒng)的監(jiān)控功能。
四、配置清單(數(shù)量為1合計數(shù)量)
序號 | 材料名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 主要設(shè)備 | 備注 |
1 | 西門子主機模塊 | 套 | 1 | 226 PLC | |
2 | 觸摸屏模塊 | 套 | 1 | 昆侖通態(tài)10寸觸摸屏 | |
3 | USB下載線 | 套 | 1 | 西門子 | |
4 | 受電弓升降控制電路模塊 | 套 | 1 | 按鈕、指示燈、電磁閥、氣源 | 由三個單元組成受電弓控制 |
5 | 緊急、停放制動與轉(zhuǎn)向架監(jiān)控控制電路模塊 | 套 | 1 | 按鈕、指示燈、電機 、溫度傳感器 、氣源 | 由三個單元組成緊急、停放制動與轉(zhuǎn)向架監(jiān)控 |
6 | 主斷環(huán)路控制電路模塊 | 套 | 1 | 按鈕 、指示燈、 | 由二個單元組成主斷環(huán)路控制電路 |
7 | 空調(diào)控制電路模塊 | 套 | 1 | 按鈕、指示燈、風機、溫度傳感器 | 由三個單元組成主斷環(huán)路控制電路 |
8 | 列車VVVF牽引控制模塊 | 套 | 1 | 調(diào)節(jié)手柄、變頻器、電機、氣動剎車、旋轉(zhuǎn)編碼器 、氣源 | 由三個單元組成列車VVVF牽引控制電路 |
9 | 客室照明控制電路模塊 | 套 | 1 | 按鈕、照明燈、指示燈。 | 由一個單元組成 |
10 | 列車自動門控制電路 | 套 | 1 | 按鈕、指燈、模擬門、傳感器 | 有一個單元組成 |
11 | 配電安裝實訓單元 | 套 | 1 | 由網(wǎng)孔板及安裝元件組成 | (詳見附表1) |
12 | 實訓用臺架 | 套 | 1 | 含實訓桌、實訓臺(可移動和固定、鋼制、表面噴塑、實訓用電源等。 | |
13 | 常用工具 | 套 | 1 | 詳見附表2 | |
14 | 實訓用耗材 | 套 | 1 | 詳見附表2 | |
15 | 實訓指導書 | 本 | 1 | ||
16 | 安裝耗材 | 批 | 1 |
附表一
配電安裝實訓單元
序號 | 名稱 | 規(guī)格 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
1 | 網(wǎng)孔板 | 1 | 塊 | ||
2 | 空氣開關(guān) | DZ4763-6A3P | 1 | 只 | |
3 | 空氣開關(guān) | DZ4763-6A2P | 1 | 只 | |
4 | 熔斷器 | RT18—3P | 1 | 只 | |
5 | 熔斷器 | RT18—2P | 1 | 只 | |
6 | 接觸器 | CJX2-0910 | 5 | 只 | AC220V |
7 | 熱保護繼電器 | R16B-20/3 | 3 | 只 | AC220V |
8 | 熱保護繼電器座 | 3 | 只 | ||
9 | 時間繼電器 | ST3PA-B/380V(0-60S) | 2 | 只 | AC220V |
10 | 按鈕 | 5 | 只 | ||
11 | 指示燈 | 3 | 只 | ||
12 | 電阻器 | 10W | 3 | 只 | |
13 | 中間繼電器 | 1 | 只 | AC220V | |
14 | 中間繼電器座 | 1 | 只 | ||
15 | 按鈕與指示燈支架 | 1 | 只 | ||
16 | 接線端子 | TB1012 | 3 | 只 | 12節(jié)/只 |
附表二.
常用工具及耗材(與配電安裝實訓單元配套)
序號 | 名稱 | 規(guī)格 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
1 | 數(shù)字萬用表 | 1 | 臺 | ||
2 | 斜口鉗 | 1 | 把 | ||
3 | 尖嘴鉗 | 1 | 把 | ||
4 | 剝線鉗 | 1 | 把 | ||
5 | 冷壓鉗 | 1 | 把 | ||
6 | 一字螺絲刀 | 4寸 | 1 | 把 | |
7 | 十字螺絲刀 | 4寸 | 1 | 把 | |
8 | 一字螺絲刀 | 3寸 | 1 | 把 | |
9 | 十字螺絲刀 | 3寸 | 1 | 把 | |
10 | 線槽 | 3025 | 2 | 根 | |
11 | 導軌 | 35 | 1 | 米 | 鋁合金 |
12 | 插針 | 1.5mm2 | 1 | 包 | 1000只 |
13 | 導線 | BVR 1.5mm2 | 5 | 卷 | 黃綠紅藍,雙色各一 |
14 | 扎帶 | 100mm | 1 | 包 | 1000只 |
五、設(shè)備技術(shù)指標
外型:整體尺寸 1570mm×750mm×1790mm;
實訓臺架的材料:雙層亞光密紋結(jié)構(gòu);
電源:
1)電源輸入:三相AC 380V ±10% 50HZ 三相五線;
2)電源輸出: 0~250/2A交流可調(diào)電源1路,380/2A三相交流電源2路、220V/2A單相電源2路、0~30V/2A直流可調(diào)電源1路,實驗管理器:具有時鐘、定時提醒、定時上電、定時切斷電源功能。
儀表/表頭:
內(nèi)部測量顯示:指針式交流電壓表1只,數(shù)字式直流電壓表3只、數(shù)字式直流電流表3只、數(shù)字式交流電壓表1只、數(shù)字式交流電流表1只,實時監(jiān)控所測電壓/電流變化;
保護:短路保護、過載保護、欠壓保護、漏電保護,漏電保護動作電流≤30mA。