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SBQC-XNY-013144V純電動(dòng)汽車BMS(電池管理系統(tǒng))實(shí)訓(xùn)考核裝置
一、功能特點(diǎn)
1、該設(shè)備完整展示真實(shí)電動(dòng)汽車的電池組管理控制系統(tǒng),可以動(dòng)態(tài)真實(shí)演示電池組管理控制的的運(yùn)行工況。
2、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電動(dòng)汽車電池組管理控制原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車電池組管理控制系統(tǒng)的工作原理與工作過程。
3、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有真實(shí)電動(dòng)汽車的點(diǎn)火開關(guān)、工況開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動(dòng)開關(guān)、帶CAN通訊的儀表(轉(zhuǎn)速表、電流指示表、電池檢測信息)、BMS電池管理控制單元與電池組、車載充電器與插口等附件,并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示,還設(shè)有一臺(tái)真實(shí)電動(dòng)車電機(jī)用來演示電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。
4.檢測臺(tái)與運(yùn)行臺(tái)用航空插頭,真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)汽車的電池組管理控制系統(tǒng)。
5.安裝國標(biāo)充電槍與插口,可進(jìn)行電動(dòng)汽車真實(shí)充電操作與控制。
二、技術(shù)規(guī)格
1、外接電源:原電動(dòng)汽車電源
2、工作電壓:原電動(dòng)汽車電源
3、工作溫度:-40℃~+50℃
4、檢測臺(tái)外形尺寸:1240*600*1700mm(長×寬×高)
5、運(yùn)行臺(tái)外形尺寸:1000*600*1200mm(長×寬×高)
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.可真實(shí)運(yùn)行汽車電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),展示汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及原理。安裝發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示。
2.操縱點(diǎn)火開關(guān)與調(diào)節(jié)開關(guān),可真實(shí)演示汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的各工況工作過程。
3. 真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)工作過程
4. 真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)低速行駛工作過程
5. 真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)一般行駛工作過程
6. 真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)全速行駛工作過程
7. 真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)減速行駛工作過程
8. 真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)停車行駛工作過程
9. 模擬電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)制動(dòng)回收工作過程
油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(東風(fēng)天錦EQ4H) |
新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |