2021年4月16日
傳送帶PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
傳送帶PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),傳送帶P系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)備可廣泛用于礦山,冶金,建材,化工,電力,食品加工等工業(yè)領(lǐng)域,在煤礦,金屬礦,鋼鐵企業(yè),港口,水泥廠等地都可以看到皮機(jī)的大量應(yīng)用,運(yùn)輸機(jī)械不僅能夠完成散狀物料的輸送,還可以來輸送成件物料,但依據(jù)使用地點(diǎn),工作環(huán)境,輸送物料種類的不同,在其設(shè)計(jì)和應(yīng)用中也會(huì)有較大的差別。
隨著科技的飛速發(fā)展,無論在日常生活中,還是在工農(nóng)業(yè)發(fā)展中,PLC具有廣泛的應(yīng)用。PLC的一般特點(diǎn):抗干擾能力強(qiáng),可靠性極高、編程簡單方便、使用方便、維護(hù)方便、設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試周期短、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。PLC總的發(fā)展趨勢是:高功能、高速度、高集成度、大容量、小體積、低成本、通信組網(wǎng)能力強(qiáng)。
可編程控制器(簡稱PLC)由于其將系統(tǒng)的繼電器技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)融為一體,以及其可靠性高、穩(wěn)定性好、抗干擾能力強(qiáng),以及編程簡單,維護(hù)方便,通訊靈活等眾多優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)過程和自動(dòng)控制中。PLC不僅能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的邏輯控制,還能完成定時(shí)、計(jì)算和各種閉環(huán)控制功能。設(shè)置性能完善質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)的可編程控制器PLC控制皮帶運(yùn)輸系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)高自動(dòng)化的傳送帶機(jī)的集中控制及保護(hù)。而對于基于PLC的傳送帶的研究和設(shè)計(jì)正是目前工業(yè)生產(chǎn)中所需要的。
本次是應(yīng)用S7-200PLC控制四節(jié)傳送帶系統(tǒng)的硬件電路,并利用OB1的梯形圖控制程序設(shè)計(jì)。通過控制S7-200
PLC的定時(shí)繼電器的功能來實(shí)現(xiàn)四條皮帶的運(yùn)行。它以成本低、大量節(jié)省人力、物力、財(cái)力、故障少、可靠性高、工作壽命長為優(yōu)勢,具有很強(qiáng)的競爭力。
四節(jié)傳送帶的功能
生產(chǎn)生活中,很多地方會(huì)用到皮帶傳送,如糧站運(yùn)送糧食、工礦企業(yè)運(yùn)送石料,給人們帶來了很大方便,既省時(shí)又省力。隨著PLC控制技術(shù)的普及,大大提高了皮帶傳送系統(tǒng)的可靠性,減少了控制裝置的體積,維修維護(hù)也更加方便
按鈕分配和實(shí)物模型如下:
要求:
1.四臺(tái)皮帶傳送機(jī)分別由4臺(tái)交流電動(dòng)機(jī)M1、M2、M3、M4拖動(dòng),按下啟動(dòng)按鈕后,為了減少4臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)對電網(wǎng)造成的沖擊,應(yīng)該按照物料傳送方向逆序啟動(dòng),啟動(dòng)順序?yàn)?span lang="EN-US">M4、M3、M2、M1.啟動(dòng)間隔5秒。
2.為防止物料在皮帶上滯留,應(yīng)按照物料傳送方向順序停車,停止順序?yàn)?span lang="EN-US">M1、M2、M3、M4,間隔5秒。
3.當(dāng)某條皮帶機(jī)故障時(shí),該皮帶機(jī)及前面的皮帶機(jī)立即停止,而后面的皮帶機(jī)待料運(yùn)完后自動(dòng)間隔停止(5秒)
4.發(fā)生緊急情況時(shí),可按緊急停車按鈕,電動(dòng)機(jī)M1、M2、M3、M4同時(shí)停車。
注:故障設(shè)置可用開關(guān)來模擬,電機(jī)的停止和運(yùn)行用燈泡或者發(fā)光二極管來模擬。
分析:
啟動(dòng)時(shí)先按下SB1按鈕,起動(dòng)最末一條皮帶機(jī),經(jīng)過5秒延時(shí),再依次起動(dòng)其他皮帶機(jī)。
停止時(shí)按下SB2按鈕,最前一條皮帶機(jī)先停止,待料運(yùn)送完畢后(5s)
再依次停止其它皮帶機(jī)。
A、B、C、D為故障模擬按鈕,分別模擬M1、M2、M3、M4發(fā)生故障時(shí)的情況。例如:當(dāng)要模擬M1條皮帶機(jī)發(fā)生故障時(shí),只需按下按鈕A即可,此時(shí)該皮帶機(jī)立即停止工作,而該皮帶機(jī)以后的皮帶機(jī)分別間隔5秒再依次停止工作:M2在M1停止工作后5秒以后再停止(將本皮帶上的貨物運(yùn)送待運(yùn)完后才停止)。M3在M2停止工作后5秒以后再停止。往后依次類推。當(dāng)M2發(fā)生故障時(shí),M1皮帶機(jī)立即停止工作,而M2以后的皮帶機(jī)則依次間隔5秒以后再停止工作。M3、M4發(fā)生故障時(shí)情況與此相同。
停止時(shí)只需按下按鈕SB2,這時(shí)M1皮帶先停止工作,然后M2、M3、M4依次停止工作。
發(fā)生緊急情況時(shí),可按緊急SB0停車按鈕,電動(dòng)機(jī)M1、M2、M3、M4同時(shí)停車。
系統(tǒng)硬件分析
PLC四節(jié)傳送帶的硬件系統(tǒng)是由PC機(jī)、四臺(tái)電機(jī)、西門子PLC200等構(gòu)成。使用PLC進(jìn)行控制,可以有效的解決多節(jié)傳送帶復(fù)雜的分段控制問題,通過電腦將軟件系統(tǒng)下載進(jìn)入PLC中,同時(shí)利用總線接入四臺(tái)電機(jī),通過軟件的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)四臺(tái)電機(jī)順序啟動(dòng)停止,并且在其某一段上面有重物時(shí),實(shí)現(xiàn)一個(gè)分段的停止,從而達(dá)到節(jié)能的目的。在本設(shè)計(jì)系統(tǒng)中,PLC時(shí)控制核心,外部多種輸入信號如啟動(dòng)、停止,包括其中重物的反饋等信號采樣進(jìn)來,經(jīng)過PLC內(nèi)部進(jìn)行程序的運(yùn)算和數(shù)據(jù)處理后,提供多種輸出信號來控制四臺(tái)電機(jī)的運(yùn)作。
PLC的硬件接線圖如圖2-1所示。
電機(jī)選擇
選擇電機(jī)應(yīng)考慮以下因素:
1、為電機(jī)提供電源的種類,如單相、三相、直流電等
2、電機(jī)的工作環(huán)境,電機(jī)工作場所是否有特殊性,如潮濕、高溫、化學(xué)腐蝕、粉塵等
3、電機(jī)的工作方式,是連續(xù)工作還是短時(shí)工作或是其它工作方式
4、電機(jī)的安裝方式,如立式安裝、臥式安裝等等
5、電機(jī)的功率及轉(zhuǎn)速等,功率及轉(zhuǎn)速應(yīng)滿足負(fù)載的要求
6、其它困素,如是否需要變速、有無特殊控制要求、負(fù)載的種類等
由于本設(shè)計(jì)是帶動(dòng)傳送帶電機(jī),所以選擇三相異步籠型電動(dòng)機(jī)即可,功率選擇0.75Kw,額定轉(zhuǎn)速2900r/min,效率86.2%,功率因數(shù)0.88.
3.2.2變頻器選擇
MM440變頻器的控制電路由CPU、模擬量輸入/輸出、數(shù)字輸入/輸出、操作面板等部分組成。該變頻器共有20多個(gè)控制端子,分為4類:輸入信號端子、頻率模擬設(shè)定輸入端子、監(jiān)視信號輸出端子和通信端子。
MM440變頻器可以通過6個(gè)數(shù)字輸入端口對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)行、正反轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行方向控制.可通過基本操作板,按頻率調(diào)節(jié)按鍵可增加和減少輸出頻率,從而設(shè)置正反向轉(zhuǎn)速的大小。也可以由模擬輸入端控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的大小。其型號種類繁多,額定功率從120W到200Kw(恒定轉(zhuǎn)矩CT控制方式),或者可達(dá)250Kw(可變轉(zhuǎn)矩VT控制方式),供用戶選擇。
本變頻器由微處理器控制,并采用具有現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)水平的絕緣柵雙極型(IGBT)晶體管作為功率輸出器件,因此它們具有很高的運(yùn)行可靠性和功能多樣性。采用脈沖頻率可選的專用脈寬調(diào)制技術(shù),可使電動(dòng)機(jī)低噪聲運(yùn)行。全面而完善的保護(hù)功能為變頻器和電機(jī)提供了良好的保護(hù)。
圖3.2
電機(jī)主線路圖
3.2.2:檢測元件選型
傳感器的選型應(yīng)根據(jù)應(yīng)用情況入手,從傳感器支撐點(diǎn)的數(shù)量、量程、精度等級、環(huán)境適應(yīng)性等幾個(gè)方面進(jìn)行選擇。
3.3.1傳感器量程的選擇
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般應(yīng)使傳感器工作在其30%-70%量程范圍內(nèi),但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器,如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等,在選用傳感器時(shí),一般要擴(kuò)大其量程,使傳感器工作在其量程的20%-40%范圍內(nèi),使傳感器的稱量儲(chǔ)備量增大,以保證傳感器的使用安全和壽命,避免超載。
按照使用量程60%-70%的建議,假設(shè)傳感器個(gè)數(shù)為N,單只傳感器量程為m,料倉自重加上滿料重量的總重為,則在已知M和N的情況下,按如公式(3-1)計(jì)算m:
M/(0.7×N)≤m≤M/(0.6×N)
(3-1)
確定此范圍后,在傳感器規(guī)格里面選擇滿足此規(guī)格的傳感器即可。
4.1:本設(shè)計(jì)的具體控制流程如圖
程序設(shè)計(jì)的總體思路是:先將皮帶傳送系統(tǒng)的正常的連鎖起動(dòng)和連鎖停止用S7200編程軟件設(shè)計(jì)出來,在其基礎(chǔ)上添加故障處理控制,由于都是定時(shí)控制,因此用到許多PLC內(nèi)部時(shí)間繼電器,同時(shí)為了程序能夠簡介美觀,也用到很多PLC內(nèi)部軟
元件作為中間過渡。
4.2:I/O分配表
輸入信號 |
輸出信號 |
啟動(dòng)按鈕SB1 |
I0.0 |
M1 |
Q0.1 |
停止按鈕SB2 |
I0.5 |
M2 |
Q0.2 |
A |
I0.1 |
M3 |
Q0.3 |
B |
I0.2 |
M4 |
Q0.4 |
C |
I0.3 |
|
|
D |
I0.4 |
|
|
撥動(dòng)開關(guān)I1.1 |
I1.1 |
|
|
M1、M2、M3、M4分別接主機(jī)的輸出點(diǎn)Q0.1、Q0.2、Q0.3、Q0.4;SB1、SB2分別接主機(jī)的輸入點(diǎn)I0.0、I0.5;表示故障或重物設(shè)定的A、B、C、D分別接主機(jī)的輸入點(diǎn)I0.1、I0.2、I0.3、I0.4。啟動(dòng)用按鈕SB1實(shí)現(xiàn),停止用按鈕SB2實(shí)現(xiàn)。故障或重物設(shè)置用撥動(dòng)開關(guān)I1.1來模擬,電機(jī)的停轉(zhuǎn)或運(yùn)行用發(fā)光二級管來模擬。
4.3:I/O接線圖
PLC編程控制實(shí)訓(xùn)設(shè)備、單片機(jī)實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)原理實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)臺(tái)
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氣動(dòng)PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置 |
透明液壓與氣動(dòng)傳動(dòng)綜合實(shí)訓(xùn)裝置 |
液壓與氣壓傳動(dòng)綜合實(shí)訓(xùn)裝置 |
工業(yè)型液壓綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
PLC控制液壓與氣動(dòng)綜合實(shí)訓(xùn)裝置(工業(yè)型) |
透明液壓傳動(dòng)與PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置 |
透明液壓試驗(yàn)臺(tái) |
液壓實(shí)訓(xùn)平臺(tái),氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái),液壓元件實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
氣動(dòng)PLC控制實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
四合一透明液壓傳動(dòng)演示系統(tǒng) |
液壓與氣壓實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
SBYY-CZ液壓元件拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
叉車液壓系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
SB-WJJ挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)與PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置 |
YYWAJUE-透明液壓PLC控制實(shí)驗(yàn)裝置(挖掘機(jī)液壓試驗(yàn)臺(tái)) |
起重機(jī)械實(shí)訓(xùn)裝置 |
SBK-ZZJW裝載機(jī)液壓系統(tǒng)與PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置 |
SBK-QZJA起重機(jī)液壓系統(tǒng)與PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置 |
SB-85A液壓與氣壓傳動(dòng)PLC綜合實(shí)訓(xùn)裝置(工業(yè)型) |
SB-PT液壓傳動(dòng)與PLC實(shí)訓(xùn)裝置(工業(yè)型單面) |
液壓傳動(dòng)、液壓回路系列模型(液壓閥、閥體) |
雙層直梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái) |
電梯安裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)室設(shè)備 |
電梯工程技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
有機(jī)房電梯實(shí)訓(xùn)裝置 |
SB-778型自動(dòng)扶梯維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
自動(dòng)扶梯維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
電梯電氣實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
電梯仿真教學(xué)模型 |
智能串行四層單梯透明仿真教學(xué)電梯 |
六層透明仿真教學(xué)電梯模型 |
實(shí)物電梯實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 |
電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)裝置,電梯維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
工業(yè)模型系列之機(jī)械手 |
DT-2000型透明仿真教學(xué)電梯模型 |
雙聯(lián)四層透明仿真教學(xué)電梯模型 |
雙聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯模型 |
DT-2008群控六層透明仿真教學(xué)電梯模型 |
DT-2008六層透明仿真教學(xué)電梯模型 |
自動(dòng)扶梯模擬設(shè)備 |
SBSW-DT09四層實(shí)物電梯實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 |
SB-911B智能型群梯控制實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 |
電梯實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案,電梯實(shí)訓(xùn)裝備 |
電梯安裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)室設(shè)備 |
電梯電氣控制裝調(diào)實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
SB-DT2016電梯安裝維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
智能電梯裝調(diào)與維護(hù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
消火栓及預(yù)作式自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置 |
消防報(bào)警實(shí)訓(xùn)裝置,火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
熱水供暖循環(huán)系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)裝置 |
SBLY-01A型樓宇自控創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(網(wǎng)孔板型) |
SBLYGZ-3樓宇照明系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置 |
SBLYGZ-1樓宇供配電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置 |
SBPS-1給排水設(shè)備安裝與控制裝置 |
現(xiàn)場總線過程控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置 |
傳感器實(shí)訓(xùn)設(shè)備、傳感器實(shí)驗(yàn)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)箱類、變頻調(diào)速實(shí)驗(yàn)裝置、工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
傳感器原理實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 |
傳感器系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)儀 |
傳感器與檢測技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
傳感器技術(shù)實(shí)驗(yàn)箱 |
增強(qiáng)型型檢測與轉(zhuǎn)換(傳感器)技術(shù)實(shí)驗(yàn)裝置 |
壓力傳感器標(biāo)定實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) |
熱電阻和熱點(diǎn)偶溫度傳感器校驗(yàn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) |
傳感器技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)選擇要領(lǐng)要謹(jǐn)記 |
液體流量儀表標(biāo)定實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) |
壓力控制測量實(shí)驗(yàn)裝置 |
液位流量控制實(shí)驗(yàn)裝置 |
熱工自動(dòng)化儀表實(shí)訓(xùn)平臺(tái) |
氣動(dòng)薄膜控制閥與電氣安裝閥門定位調(diào)校實(shí)訓(xùn)置 |
SB-811型檢測與轉(zhuǎn)換(傳感器)技術(shù)實(shí)驗(yàn)17種箱 |
傳感器與檢測技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置 |
創(chuàng)新型測控/傳感器技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái) |
流量控制測量裝置 |
溫度測控實(shí)驗(yàn)裝置 |
SB-XZT多功能升降式實(shí)用繪圖桌 |
工程制圖實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 |
鉸絲實(shí)訓(xùn)裝置 |
鉗工實(shí)驗(yàn)室成套設(shè)備 |
焊工、鉚工實(shí)操室成套設(shè)備 |
SBHJ-201焊接多功能實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室成套設(shè)備 |
鉗工技能實(shí)訓(xùn)臺(tái)(六工位電鉗臺(tái)) |
機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、教學(xué)數(shù)控車床、教學(xué)數(shù)控銑床、透明電機(jī)模型、變壓器模型 更多產(chǎn)品>> |
機(jī)電設(shè)備安裝與維修綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái) |
機(jī)電氣一體化綜合實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))系統(tǒng),機(jī)電氣一體化綜合實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) |
光機(jī)電氣一體化實(shí)訓(xùn)裝置 |
電機(jī)故障診斷與維修檢測實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
機(jī)床電路實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 |
機(jī)床電路實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核鑒定裝置(柜式雙面、四合一、四種機(jī)床) |
網(wǎng)孔型電氣控制實(shí)訓(xùn)裝置 |
機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)室設(shè)備、機(jī)電液氣一體化實(shí)訓(xùn)平臺(tái) |
數(shù)控設(shè)備維修實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、數(shù)控機(jī)床電氣故障檢測實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
機(jī)電一體化數(shù)控編程實(shí)驗(yàn)臺(tái)
數(shù)控車床 數(shù)控銑床 |
光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
物料分揀實(shí)訓(xùn)裝置 |
自動(dòng)生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
工業(yè)自動(dòng)生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)裝置 |
機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
機(jī)電一體化技術(shù)裝備,高職專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)置 |
機(jī)床電氣控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)(六站) |
SB-07A網(wǎng)絡(luò)化智能型機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置、SBJDWL系列網(wǎng)絡(luò)化智能型機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
網(wǎng)絡(luò)化智能型機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
機(jī)床智能實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
機(jī)床電氣培訓(xùn)考核實(shí)驗(yàn)裝置 |
網(wǎng)孔型萬能機(jī)床電路實(shí)訓(xùn)考核鑒定裝置 |
數(shù)控銑床裝調(diào)與維修考核實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
SB-2006數(shù)控機(jī)床操控、維修、組裝實(shí)訓(xùn)示教機(jī) |
SB-802C數(shù)控車床綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置、SB-802C數(shù)控銑床綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
SB-801A數(shù)控車床綜合實(shí)訓(xùn)考核實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
SBSKB-06M-2型數(shù)控銑床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(拆裝型三坐標(biāo))(系統(tǒng):西門子802C) |
SBSKB-06T-2型數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(折裝型二坐標(biāo))(SINUMERIK 802C) |
廣州數(shù)控928TA2系統(tǒng)數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
SBSKB-06T-3型數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
SBSKB-06T-3型數(shù)控銑床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
數(shù)控車/銑床智能綜合實(shí)訓(xùn)考核實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
SB、CNC數(shù)控車、銑床綜合智能實(shí)訓(xùn)考核裝置(二合一) |
SBWK-01B機(jī)床電氣控制技術(shù)及工藝實(shí)訓(xùn)考核裝置(網(wǎng)孔板) |
數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng):CD制程機(jī) |
步進(jìn)電機(jī)交流伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置 |
光機(jī)電氣一體化控制實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
光機(jī)電氣一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
光機(jī)電氣一體化控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) |
SBGJD-235A光機(jī)電一體化高速分揀實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) |
SBGJS-2型模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、FMS柔性生產(chǎn)制造實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) |
SB-MPS01機(jī)電一體化柔性生產(chǎn)線加工系統(tǒng) |
SBMES-01型MPS模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)(六站) |
材料分揀實(shí)訓(xùn)裝置、材料分棟PLC實(shí)驗(yàn)設(shè)備、材料分揀實(shí)物教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置 |
變壓器/電機(jī)控制綜合實(shí)驗(yàn)裝置 |
電機(jī)與變壓器維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
電機(jī)變壓器維修及檢測實(shí)訓(xùn)裝置 |
電機(jī)故障檢測實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 |
電機(jī)電控配線安裝裝置 |
電機(jī)性能綜合測試裝置 |
電機(jī)裝配工技能實(shí)訓(xùn)裝置 |
電機(jī)檢修技能實(shí)訓(xùn)裝置 |
電機(jī)拆裝與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
GSB-740DY現(xiàn)代電機(jī)控制實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
SBHCTS-1型電磁調(diào)速異步電動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)速實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
變頻器、PLC、機(jī)床電路實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 |
智能型四合一機(jī)床電氣控制技能實(shí)訓(xùn)考核鑒定裝置 |
網(wǎng)絡(luò)型普通車床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
網(wǎng)絡(luò)型平面磨床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
網(wǎng)絡(luò)型臥式鏜床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
網(wǎng)絡(luò)型萬能銑床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
智能機(jī)床電路實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
機(jī)械基礎(chǔ)創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室
|
公差與測量實(shí)訓(xùn)設(shè)備
|
《機(jī)電專業(yè)》理實(shí)教學(xué)系統(tǒng)系列產(chǎn)品 |
《機(jī)械制圖》理-實(shí)教學(xué)系統(tǒng) |
機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)飛輪調(diào)速創(chuàng)新組合實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
滾動(dòng)軸承性能測試分析實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
三維機(jī)構(gòu)創(chuàng)新綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
槽系組合夾 具,孔系組合夾具 |
減速器教學(xué)模型、拆裝減速器模型 |
零件尺寸誤差測量組合實(shí)訓(xùn)裝置 |
零件形位誤差測量組合實(shí)訓(xùn)裝置 |
表面粗糙度對比測量組合實(shí)訓(xùn)裝置 |
機(jī)械零件設(shè)計(jì)示教陳列柜 |
《幾何體》實(shí)測繪圖訓(xùn)練裝置 |
《典型零件》實(shí)測繪圖訓(xùn)練裝置 |
《標(biāo)準(zhǔn)零件》實(shí)測繪圖訓(xùn)練裝置 |
《聯(lián)接與配合》實(shí)測繪圖訓(xùn)練裝置 |
《千斤頂》實(shí)測繪圖訓(xùn)練裝置 |
《臺(tái)虎鉗》實(shí)測繪圖訓(xùn)練裝置 |
《齒輪泵》實(shí)測繪圖訓(xùn)練裝置 |
《減速器》實(shí)測繪圖訓(xùn)練裝置 |
教學(xué)用插齒機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
輪系創(chuàng)新設(shè)計(jì)拼裝及仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
曲柄滑塊導(dǎo)桿凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
螺栓與螺栓組聯(lián)接綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
創(chuàng)意組合機(jī)械系統(tǒng)裝配訓(xùn)練綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái) |
帶傳動(dòng)效率測試分析實(shí)驗(yàn)臺(tái)(基礎(chǔ)型) |
液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
機(jī)械傳動(dòng)裝置 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造實(shí)訓(xùn)設(shè)備,自動(dòng)化專業(yè)實(shí)訓(xùn)裝置 |
曲柄導(dǎo)桿滑塊凸輪測試實(shí)驗(yàn)裝置 |
齒輪傳動(dòng)測試分析實(shí)驗(yàn)裝置 |
鏈條與萬向節(jié)傳動(dòng)測試實(shí)驗(yàn)裝置 |
機(jī)械系統(tǒng)集成及參數(shù)可視化分析實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
機(jī)械傳動(dòng)創(chuàng)意組合測試實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
A型機(jī)械傳動(dòng)方案創(chuàng)意組合及參數(shù)分析實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
B型機(jī)械傳動(dòng)方案創(chuàng)意組合及參數(shù)分析實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
齒輪范成儀 |
電機(jī)與變壓器聲動(dòng)同步CD解說示教陳列柜 |
機(jī)械基礎(chǔ)聲動(dòng)同步CD解說示教陳列柜 |
機(jī)械運(yùn)動(dòng)簡圖的測繪及分析實(shí)驗(yàn)?zāi)P?/a> |
機(jī)械零件20教陳列柜 |
減速器聲動(dòng)同步CD解說示教陳列柜 |
機(jī)械原理聲動(dòng)同步CD解說示教陳列柜 |
機(jī)械制圖16型陳列柜 |
模具示教陳列柜 |
金屬切削示教陳列柜 |
金屬工藝學(xué)CD解說示教陳列柜 |
公差配合陳列柜
|
鉗工工藝學(xué)陳列柜 |
金屬刀具陳列柜 |
機(jī)床夾具設(shè)計(jì)陳列柜 |
機(jī)械綜合陳列柜《機(jī)械原理》《機(jī)械零件》《減速器》 |
車工工藝學(xué)陳列柜 |
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)陳列柜 |
機(jī)械設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
大型量具陳列柜 |
SBCX-10型《機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)》示教陳列柜 |
SB-55型氣動(dòng)液壓示教陳列柜 |
機(jī)械原理實(shí)訓(xùn)設(shè)備,機(jī)械創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)裝置,機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,機(jī)械傳動(dòng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置 |
機(jī)械制圖模型,機(jī)械制圖教學(xué)模型 |
機(jī)械制圖課程教學(xué)改革的探索及實(shí)踐 |
機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新搭接及運(yùn)動(dòng)分析實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室,機(jī)械創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室 |
機(jī)械系統(tǒng)搭接裝配訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
透明電動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)教學(xué)模型、變壓器教學(xué)模型 |
減速器教學(xué)模型、測繪模型、拆裝用圓柱圓錐齒輪減速器模型、機(jī)械原理零件基礎(chǔ)模型 |
《零件測繪理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室》建設(shè)方案 |
機(jī)械機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、機(jī)構(gòu)創(chuàng)新組合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、動(dòng)平衡原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)、軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)箱、機(jī)構(gòu)搭接測試實(shí)驗(yàn)臺(tái)、齒輪范成 |
透明五金沖壓模擬機(jī)、透明液壓注塑機(jī)演示模型、透明注塑成型模擬機(jī)、鋁合金模具拆裝模型 |
機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置、機(jī)械設(shè)備裝調(diào)與控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置、機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái) |
機(jī)械制圖模型,機(jī)械機(jī)構(gòu)模型,機(jī)械零件模型,機(jī)械原理模型,部件模型 |
測繪實(shí)訓(xùn)室,機(jī)械制圖實(shí)訓(xùn)室,測量實(shí)訓(xùn)室 |