東風(fēng)天錦EQ1120GA底盤(pán)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用翻新東風(fēng)天錦EQ1120GA底盤(pán)各系統(tǒng)(拆卸車(chē)外殼)為基礎(chǔ),充分展示汽車(chē)底盤(pán)各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。包括汽車(chē)前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。
參考圖
二、功能特點(diǎn)
1.安裝真實(shí)的汽車(chē)底盤(pán)各系統(tǒng)(包含前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系),充分展示汽車(chē)底盤(pán)各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實(shí)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)各系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)。
3.經(jīng)解剖的手動(dòng)變速器可動(dòng)態(tài)演示與檢測(cè),減速電動(dòng)機(jī)輸入動(dòng)力,變速器可進(jìn)行換檔操作及動(dòng)態(tài)測(cè)試。
4.電機(jī)驅(qū)動(dòng)方向助力泵,真實(shí)演示助力轉(zhuǎn)向工作過(guò)程。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
6.解剖部位:
缸體(活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察);
氣門(mén)室蓋(凸輪軸運(yùn)行外可觀察);
氣缸蓋(進(jìn)排氣門(mén)運(yùn)行外可觀察);
進(jìn)排氣歧管與濾清器;
發(fā)電機(jī)與水泵;
正時(shí)機(jī)構(gòu)(正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察);
變速器(同步器等,外可觀察)
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:原車(chē)
電源:220V
工作溫度:-40℃~+50℃
主機(jī):原車(chē)裝置
電動(dòng)機(jī):220V/250W 15轉(zhuǎn)/分
漏電保護(hù)開(kāi)關(guān):DZ47LE-32
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) |
名 稱(chēng) |
規(guī)格型號(hào) |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
傳動(dòng)系統(tǒng) |
|
套 |
1 |
2 |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
|
套 |
1 |
3 |
制動(dòng)系統(tǒng) |
|
套 |
1 |
4 |
行駛系統(tǒng) |
|
套 |
1 |
5 |
離合器 |
|
套 |
1 |
6 |
變速器 |
|
套 |
1 |
7 |
前后橋/懸架 |
|
套 |
1 |
8 |
換檔機(jī)構(gòu) |
|
套 |
1 |
9 |
減速電動(dòng)機(jī) |
|
只 |
1 |
10 |
單相交流電動(dòng)機(jī) |
|
只 |
1 |
11 |
漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)及附件 |
|
套 |
1 |
12 |
司機(jī)座椅 |
|
套 |
1 |
13 |
車(chē)架 |
原車(chē)解剖 |
臺(tái) |
1 |