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產(chǎn)品分類/Products
行業(yè)新聞
2022年11月15日

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池控制系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

SBC-XNYDLD新能源汽車(chē)動(dòng)力電池控制系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

 

.產(chǎn)品簡(jiǎn)介

選用新能源車(chē)輛磷酸鐵鋰 動(dòng)力電池包,單體電池(3.2V20AH,共24串),帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng),有被動(dòng)均衡功能;真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng),并培養(yǎng)學(xué)員對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包(BMS)故障分析和處理能力。適用于了解與驗(yàn)證電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢測(cè)、充放電控制、均衡等功能,并通過(guò)CAN總線的方式與帶CAN通訊的車(chē)載充電機(jī)進(jìn)行信息交互,保障電動(dòng)汽車(chē)高效、可靠、安全運(yùn)行的BMS教學(xué)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

.功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的新能源動(dòng)力電池充放電總成,充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。

2.各主要部件安裝在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上,電氣連接方式與實(shí)車(chē)相同,可以方便拆卸,讓學(xué)員在拆裝連線過(guò)程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù)。

3.BMS電池管理系統(tǒng)帶被動(dòng)均衡功能,帶開(kāi)關(guān)控制保護(hù)(單體斷線、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫),與車(chē)載充電機(jī)CAN通訊,通過(guò)BMS控制車(chē)載充電機(jī)工作,估算SOC(荷電狀態(tài))等。

3.1具有單體電壓數(shù)據(jù)采集、總電壓數(shù)據(jù)采集、電流采集、溫度采集。

3.2具有完備的故障等級(jí)報(bào)警功能,包括電壓、電流、溫度等故障報(bào)警。

3.3具有SOC估算功能。

3.4具有充放電控制功能。

3.5具有被動(dòng)均衡管理功能。

3.6系統(tǒng)開(kāi)關(guān)無(wú)源機(jī)械觸點(diǎn)。

4.動(dòng)力電池包顯示器(7寸觸摸屏)安裝在面板上,可以觀察充放電過(guò)程各項(xiàng)參數(shù),掌握動(dòng)力電池包充放電過(guò)程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。(配套可正常運(yùn)行操作的BMS上位機(jī)檢測(cè)標(biāo)定軟件)。

5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配放電模塊,模仿車(chē)輛能量消耗過(guò)程,放電電流大小可以選擇動(dòng)力電池包設(shè)置有新能源汽車(chē)機(jī)械維修開(kāi)關(guān),可以打開(kāi)上蓋觀察;高壓電器連接器均采用國(guó)標(biāo)產(chǎn)品,性能可靠。

6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備12V電源接地機(jī)械開(kāi)關(guān),可隨時(shí)斷開(kāi)12V接地,切斷整個(gè)系統(tǒng)電源。

7.動(dòng)力電池包輸出線路另配機(jī)械斷開(kāi)式緊急開(kāi)關(guān),適用于緊急情況下很輕松斷開(kāi)主電源回路。

8.UV平板噴繪彩色面板完整顯示動(dòng)力電池包,充電,放電工作原理圖,并安裝用檢測(cè)端子,可實(shí)時(shí)檢測(cè)各種狀態(tài)下參數(shù)變化。

9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)由移動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(帶原理面板)組成,實(shí)訓(xùn)臺(tái)水平放置,安裝主要零部件;實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝4個(gè)腳輪,移動(dòng)靈活,同時(shí)腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。

10.配備故障設(shè)置和考核系統(tǒng),故障點(diǎn)不少于15個(gè)。

11.設(shè)備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺(tái)面寬40CM,臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪,便于移動(dòng)。

12.配備線性放電負(fù)載系統(tǒng),可以讀取放電過(guò)程各項(xiàng)參數(shù)。

13.配備CAN診斷系統(tǒng)(包括軟硬件),可以讀取充放電過(guò)程各項(xiàng)參數(shù)及故障數(shù)據(jù)。

14.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等教學(xué)資料,完整講述工作原理,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)。

.技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸(mm):1500×700×1700mm(長(zhǎng)**高)

2.輸入電源: AC220V±10%  50Hz

3.工作電源: DC12V

4.動(dòng)力電池類型:環(huán)保型磷酸鐵鋰動(dòng)力電池(單體電池3.2V 20AH,24串)

5.工作溫度:-20°60°

6.BMS鋰電管理一體機(jī):帶CAN通訊

7.動(dòng)力電池包顯示屏:7寸觸摸屏

8.高壓大電流繼電器:線圈電壓:12VDC,最大額定工作電壓:1000VDC,額定電流:400A

.實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

1.新能源動(dòng)力電池包(BMS)控制原理認(rèn)知。

2.新能源動(dòng)力電池包(BMS)主要零部件功能認(rèn)知。

3.新能源動(dòng)力電池包(BMS)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系,掌握電流,電壓,電池壓差,電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知。

4.BMS如何采集動(dòng)力電池組壓差,并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

5.BMS如何采集動(dòng)力電池組溫差,并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng),高壓連接器插拔方法實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

7.新能源動(dòng)力電池包(BMS)故障分析與診斷。

8.新能源動(dòng)力電池包(BMS)拆裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。

9.新能源動(dòng)力電池(BMS)管理系統(tǒng)CAN總線測(cè)試與控制實(shí)訓(xùn)。

.基本配置

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包與鐵制電池箱(單體電池3.2V 20AH24串)、BMS鋰電管理一體機(jī)、動(dòng)力電池包觸摸顯示屏、車(chē)載充電機(jī)、國(guó)標(biāo)充電插口、國(guó)標(biāo)充電槍、緊急斷電開(kāi)關(guān)、霍爾電流傳感器、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)、DC-DC轉(zhuǎn)換器(72V-12V30A)、輔助蓄電池(12V45AH)、放電控制繼電器與放電負(fù)載電阻、預(yù)充電阻器、可移動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測(cè)端子的原理面板,面板1448×940mm)、故障模擬與排除裝置、設(shè)備操作說(shuō)明書(shū)。
 

(新能源)汽車(chē)電工電子實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

比亞迪新能源汽車(chē)(純電動(dòng)汽車(chē))及檢測(cè)平臺(tái)

比亞迪新能源汽車(chē)(混合動(dòng)力)及檢測(cè)平臺(tái)

CAN總線仿真試驗(yàn)臺(tái)

新能源汽車(chē)與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

新能源汽車(chē)交直流充電樁綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

充電樁(站)及監(jiān)控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、新能源汽車(chē)充電樁

汽車(chē)電磁學(xué)原理智能教學(xué)平臺(tái)

新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)汽車(chē)教學(xué)設(shè)備服務(wù)產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展

新能源電動(dòng)汽車(chē)透明實(shí)訓(xùn)模型《比亞迪》   

新能源汽車(chē)電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備   

新能源電工電子實(shí)驗(yàn)裝置   

動(dòng)力蓄電池分裝調(diào)試工作平臺(tái)   

電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)工作平臺(tái)   

交流充電樁拆裝實(shí)訓(xùn)考核臺(tái)   

新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備   

新能源汽車(chē)綜合故障檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備   

電動(dòng)叉車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

充電設(shè)備裝配與調(diào)試智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車(chē)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)   

純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)集成實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

油電混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車(chē)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)   

整車(chē)故障設(shè)置與檢測(cè)平臺(tái)   

純電動(dòng)汽車(chē)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

動(dòng)力電池解剖模型套裝   

混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車(chē)變速箱解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)汽車(chē)電池解剖模型   

新能源EV電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源EV電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源EV充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)(教學(xué)研究型)   

新能源電動(dòng)車(chē)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車(chē)變速箱解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

驅(qū)動(dòng)電機(jī)解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

車(chē)載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

高壓大電流繼電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

霍爾電流傳感器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

高壓連接器插拔實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源汽車(chē)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源汽車(chē)電工電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

電機(jī)原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)   

純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)與變速器解剖運(yùn)行演示臺(tái)   

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

電池原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)   

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)(2016款豐田雷凌混動(dòng))   

驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架(2016款豐田雷凌混動(dòng))   

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架   

動(dòng)力電池檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架(2016款比亞迪E6)   

新能源汽車(chē)高壓器件結(jié)構(gòu)示教板   

新能源汽車(chē)電機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)   

新能源汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源汽車(chē)充電管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)示教板   

汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)   

電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)電器實(shí)訓(xùn)平臺(tái)   

電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)CAN總線網(wǎng)路系統(tǒng)示教板   

電動(dòng)汽車(chē)高壓安全防護(hù)系統(tǒng)示教板   

電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)   

電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車(chē)直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

同步電動(dòng)機(jī)解剖模型   

純電動(dòng)車(chē)交流電機(jī)解剖模型   

純電動(dòng)車(chē)磁阻電機(jī)解剖模型   

異步電動(dòng)機(jī)解剖模型   

鋰電池解剖模型   

鉛酸蓄電池解剖展示臺(tái)   

汽修專業(yè)、是培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)發(fā)展

部隊(duì)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)(軍車(chē)方向)

部隊(duì)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備

現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)物教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置

立體車(chē)庫(kù)實(shí)訓(xùn)模型

交通燈控制教學(xué)模型

汽車(chē)基礎(chǔ)電路實(shí)驗(yàn)箱

汽車(chē)電子電路實(shí)驗(yàn)箱

汽車(chē)總線技術(shù)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

新能源汽車(chē)電工電力電子實(shí)訓(xùn)裝置

電動(dòng)汽車(chē)充電樁系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

高壓安全實(shí)訓(xùn)臺(tái)

交流充電樁原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池控制系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

電動(dòng)汽車(chē)電池動(dòng)力總成及管理系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

純電動(dòng)整車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

新能源汽車(chē)電工電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)

ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電機(jī)解剖教學(xué)平臺(tái)

電池解剖教學(xué)平臺(tái)

純電動(dòng)汽車(chē)電控系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

PEM水電解實(shí)驗(yàn)器

燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

柴油機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

新能源高壓器件展示箱

高壓安全原理教學(xué)實(shí)驗(yàn)箱

農(nóng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

電動(dòng)車(chē)PTC結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電動(dòng)車(chē)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

比亞迪秦電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源電動(dòng)車(chē)高壓電控總成驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)ABS/EBD/BAS糸統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(比亞迪)

新能源電動(dòng)車(chē)高壓電控總成驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源車(chē)載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源比亞迪車(chē)載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

交流充電樁模擬實(shí)訓(xùn)裝置

純電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車(chē)電子電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備

勇士2022汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

獵豹全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

金龍客車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

全順全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

歐曼全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

猛士EQ2050全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

猛士指揮車(chē)汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)EQ1118G汽車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)裝置

東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(東風(fēng)天錦EQ4H)

東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)架

東風(fēng)天錦EQ1120GA2底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

天錦康明斯ISDe2150發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

天錦康明斯ISDe2150發(fā)動(dòng)機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)天錦全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)2050全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N燃油噴射系統(tǒng)實(shí)物演示裝置

SX2190全車(chē)電路綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

SX2150汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N離合器工作原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N全車(chē)氣路工作原理圖

車(chē)輛繼電器系統(tǒng)訓(xùn)練臺(tái)

發(fā)動(dòng)機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)

手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(解放CA1122)

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)裝置

汽車(chē)實(shí)物解剖模型

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