SBC-XNYGY電動(dòng)汽車整車高壓安全操作診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、功能特點(diǎn)
1.該設(shè)備完整展示電動(dòng)汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)(包括電動(dòng)汽車的電源系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)及BMS實(shí)物元件為基本組件,能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯;高壓系統(tǒng)的安全防護(hù)措施及安全檢測(cè),配電系統(tǒng):安裝總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器與預(yù)充電阻),可以動(dòng)態(tài)模擬整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過(guò)程。
2.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖(包含:①完整的電動(dòng)車高壓系統(tǒng)②完整的電機(jī)控制系統(tǒng)③完整的磷酸鐵鋰電池組管理系統(tǒng)與顯示系統(tǒng));
學(xué)員可直觀對(duì)照電動(dòng)汽車整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的工作原理。
3.面板上安裝有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電動(dòng)汽車真實(shí)磷酸鐵鋰電池組,電動(dòng)汽車安全維修塞插頭模塊,高壓電路仿真系統(tǒng),安全繼電器組件,漏電保護(hù)模塊與模擬操縱開(kāi)關(guān)。
4.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
5.工作采用電動(dòng)車電池組電源,其他系統(tǒng)的12V直流電源由DC/DC模塊提供,安裝電動(dòng)車國(guó)標(biāo)220V充電口與充電槍,真實(shí)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的充電操作。
6.真實(shí)的電動(dòng)汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)器件,安全繼電器(包括總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)通過(guò)電動(dòng)車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正?刂婆c工作;
高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制;
7.真實(shí)的電動(dòng)汽車霍爾式電流傳感器,系統(tǒng)真實(shí)檢測(cè)的電流數(shù)據(jù)流且通過(guò)BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實(shí)顯示。
8.BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信控制喚醒等信號(hào)。
9.BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信顯示各單體磷酸鐵鋰電池電壓、電流、溫度等狀態(tài)真實(shí)信號(hào)。
10.高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信顯示安全報(bào)警、“READY”等信號(hào)信息。
11.真實(shí)電動(dòng)車的電機(jī)系統(tǒng),可正常運(yùn)行電動(dòng)車電機(jī)各工況;高壓安全系統(tǒng)報(bào)警后,通過(guò)CAN-BUS通信控制安全繼電器工作,且電機(jī)停機(jī)。
11.真實(shí)電動(dòng)車的高壓安全系統(tǒng),國(guó)標(biāo)充電槍插入設(shè)備充電口后;高壓安全系統(tǒng)通過(guò)CAN-BUS通信控制安全繼電器工作,且通過(guò)CAN-BUS通信的7寸彩屏顯示器同步顯示充電工況。
12.真實(shí)的電動(dòng)汽車高壓安全預(yù)充電器件,預(yù)充繼電器通過(guò)電動(dòng)車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正?刂婆c工作,高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制。
13.真實(shí)的電動(dòng)汽車放電器件(電機(jī)系統(tǒng)等),可正常運(yùn)行電動(dòng)車電機(jī)各工況;通過(guò)CAN-BUS通信控制與檢測(cè)放電器件(電機(jī)系統(tǒng)等)電流、電壓等工況且通過(guò)BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實(shí)同步顯示。
二、技術(shù)規(guī)格
1. 外接電源:交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓:直流12V等
高壓源:72V
磷酸鐵鋰電池組:72V
3. 工作溫度:-40℃~+50℃
4. 外形尺寸:1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
三、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
1. 電動(dòng)車高壓保護(hù)原理實(shí)驗(yàn)
2. 高壓電路漏電保護(hù)仿真原理
3. 高壓蓄電池拆裝維修實(shí)驗(yàn)
4. 高壓電路維修操作仿真實(shí)驗(yàn)等
四、配置清單(每臺(tái))
序號(hào) |
名 稱 |
規(guī)格型號(hào) |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
控制面板與檢測(cè)臺(tái) |
1.裝有各種檢測(cè)端子以及彩色原理圖 2.冷板沖壓成形移動(dòng)臺(tái)架:1240*600*1700mm(長(zhǎng)×寬×高) 3.帶4只可移動(dòng)腳輪: |
套 |
1 |
2 |
電動(dòng)汽車電機(jī)與電池等組件的運(yùn)行臺(tái) |
1.40*40*3mm方管焊接臺(tái)架:1240*600*700mm(長(zhǎng)×寬×高) 2.帶4只可移動(dòng)腳輪: 3.電機(jī)與電池等組件 |
套 |
1 |
3 |
電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池,帶鐵外殼總成與接線; 72V 帶CAN-BUS通訊與電池管理器 |
套 |
1 |
4 |
電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī) |
1kW電動(dòng)機(jī)帶霍爾傳感器 額定電壓:72V 冷卻方式:風(fēng)冷 |
套 |
1 |
5 |
電動(dòng)汽車直流無(wú)刷電機(jī)控制器 |
額定電壓:72V |
套 |
1 |
6 |
BMS-7寸彩屏顯示器 |
帶CAN-BUS通訊 |
套 |
1 |
7 |
電子油門踏板 |
配套 |
只 |
1 |
8 |
點(diǎn)火開(kāi)關(guān) |
配套 |
只 |
1 |
9 |
剎車開(kāi)關(guān) |
配套 |
只 |
1 |
10 |
擋位開(kāi)關(guān) |
配套 |
只 |
1 |
11 |
車載充電器 |
72V5A配套 |
臺(tái) |
1 |
12 |
DC-DC轉(zhuǎn)換器 |
(72/12V) |
套 |
1 |
13 |
電動(dòng)汽車充電槍與插座 |
電動(dòng)汽車國(guó)標(biāo),CEBEA |
套 |
1 |
14 |
電池管理系統(tǒng) |
帶CAN-BUS通訊; 磷酸鐵鋰電池終端控制ECU; 磷酸鐵鋰電池中控控制ECU; 磷酸鐵鋰電池顯示屏控制ECU車載ECU; |
套 |
1 |
15 |
電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng) |
高壓控制回路系統(tǒng)(大電流總正繼電器/總負(fù)繼電器/預(yù)電繼電器等); 高壓檢測(cè)回路系統(tǒng)(絕緣/電流檢測(cè)傳感器); 電動(dòng)汽車高壓安全控制ECU(帶CAN-BUS通訊); |
套 |
1 |
16 |
霍爾式電流傳感器 |
國(guó)標(biāo)產(chǎn)品 |
套 |
1 |
17 |
故障模擬與排除裝置 |
配套 |
套 |
1 |
18 |
設(shè)備教師手冊(cè) |
配套 |
套 |
1 |
19 |
設(shè)備合格證、保修卡 |
配套 |
套 |
1 |