SBC-XNYFH豐田混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)操作診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
該設(shè)備采用翻新豐田普銳斯原車油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋?yàn)榛A(chǔ),可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作,真實(shí)展示油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于各類院校對(duì)油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),充分展示油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
2.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有汽車儀表和多功能顯示屏,可實(shí)時(shí)顯示動(dòng)力傳遞過(guò)程、車速等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力單元、電源控制單元管腳的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座,可連接專用汽車解碼器,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力、電源等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.設(shè)備檢測(cè)面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺(tái)面,方便放置資料、檢測(cè)儀器等。
7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有油門控制裝置,可方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速減速。
8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電源總開(kāi)關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。
9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
▲為更好地開(kāi)展電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué),要求配套信號(hào)仿真系統(tǒng)(要求一體式):
仿真系統(tǒng)采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸,具有使用壽命長(zhǎng)、觸摸精度高特點(diǎn),它與單片機(jī)之間采用SPI通信,觸摸靈敏度高。FPGA與單片機(jī)直接用RS232通信,接收單片機(jī)傳送的設(shè)置參數(shù),控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設(shè)有18路信號(hào)同軸傳送電纜線端口同時(shí)輸出、可觸摸設(shè)置任意波形輸出,能產(chǎn)生國(guó)產(chǎn)基本車型發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤傳感器系統(tǒng)等18路信號(hào)(包含霍爾、磁電、光電等信號(hào))輸出。
▲其他要求:
1.投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提供汽車信號(hào)仿真系統(tǒng)樣品演示。
2.投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提供汽車信號(hào)仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與源程序驗(yàn)證。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1740×1400×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
工作電源:直流12V
燃油標(biāo)號(hào):依發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
油箱容積:10L
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
面板機(jī)柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
移動(dòng)腳輪:120*80mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) |
名 稱 |
規(guī)格型號(hào) |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
檢測(cè)控制面板 |
裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖 |
套 |
1 |
2 |
組合儀表 |
原車 |
套 |
1 |
3 |
發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
4 |
自動(dòng)變速器控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
5 |
混合動(dòng)力控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
6 |
蓄電池控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
7 |
電源控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
8 |
防盜控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
9 |
空調(diào)控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
10 |
網(wǎng)關(guān)(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
11 |
多功能顯示屏 |
原車 |
套 |
1 |
12 |
診斷座 |
OBDⅡ |
個(gè) |
1 |
13 |
一鍵起動(dòng)開(kāi)關(guān) |
原車 |
個(gè) |
1 |
14 |
鑰匙插槽 |
原車 |
個(gè) |
1 |
15 |
智能鑰匙 |
原車 |
套 |
1 |
16 |
變頻器 |
原車 |
臺(tái) |
1 |
17 |
高壓蓄電池 |
原車 |
套 |
1 |
18 |
高壓電纜 |
原車 |
套 |
1 |
19 |
P檔開(kāi)關(guān) |
原車 |
套 |
1 |
20 |
電子傳動(dòng)橋 |
原車 |
套 |
1 |
21 |
半軸剎車系統(tǒng) |
原車 |
套 |
1 |
22 |
燃油壓力表 |
0-10kg/cm2 |
個(gè) |
1 |
23 |
真空壓力表 |
0-76in.Hg |
個(gè) |
1 |
24 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總成 |
INZ-FXE |
套 |
1 |
25 |
燃油箱 |
10L |
個(gè) |
1 |
26 |
汽油泵(含汽油泵插頭) |
套 |
1 | |
27 |
油門控制裝置 |
原車 |
套 |
1 |
28 |
進(jìn)、排氣管 |
原車 |
套 |
1 |
29 |
水箱(含保護(hù)罩) |
配套 |
套 |
1 |
30 |
冷卻電子風(fēng)扇 |
12V,80W |
個(gè) |
2 |
31 |
備用蓄電池 |
12V 65Ah |
臺(tái) |
1 |
32 |
繼電器 |
含:起動(dòng)繼電器、油泵繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器等 |
套 |
1 |
33 |
保險(xiǎn)絲盒 |
配套 |
個(gè) |
1 |
34 |
電源總開(kāi)關(guān) |
50A |
個(gè) |
1 |
35 |
故障設(shè)置和考核系統(tǒng) |
配套 |
套 |
1 |
36 |
移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) |
1740×1400×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) |
臺(tái) |
1 |
37 |
教師手冊(cè) |
配套 |
套 |
1 |
38 |
合格證與保修卡 |
配套 |
套 |
1 |