安全氣囊實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
采用全新大眾帕薩特汽車(chē)安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),充分展示汽車(chē)安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)汽車(chē)安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車(chē)安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng),充分展示汽車(chē)安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱碰撞小車(chē),模擬汽車(chē)碰撞過(guò)程,左右模擬安全氣囊迅速充氣膨脹,真實(shí)演示汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)的工作原理。
4.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.示教板面板上安裝有診斷座,可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器,對(duì)安全氣囊控制單元進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
6.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
7.示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,無(wú)需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高):1240×600×1700mm
外接電源:交流220V±10% 50Hz
工作電壓:直流12V
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
機(jī)柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門(mén);
移動(dòng)腳輪:100*60mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) |
名 稱(chēng) |
規(guī)格型號(hào) |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
檢測(cè)控制面板 |
裝有各種檢測(cè)端子,彩色電路圖和工作原理示意圖 |
套 |
1 |
2 |
安全氣囊ECU |
|
套 |
1 |
3 |
點(diǎn)火開(kāi)關(guān) |
|
個(gè) |
1 |
4 |
診斷座 |
診斷座 |
套 |
1 |
5 |
駕駛側(cè)安全氣囊總成 |
|
套 |
1 |
6 |
乘客側(cè)安全氣囊總成 |
|
套 |
1 |
7 |
駕駛側(cè)安全氣囊模擬袋 |
|
套 |
1 |
8 |
乘客側(cè)安全氣囊模擬袋 |
|
套 |
1 |
9 |
左右安全帶收緊器 |
|
套 |
1 |
10 |
左右碰撞傳感器 |
|
套 |
1 |
11 |
空氣管路 |
|
套 |
1 |
12 |
儲(chǔ)氣罐 |
容積/工作壓力:(m³/min/Mpa) |
個(gè) |
1 |
13 |
氣壓表 |
0~1.6MPa |
個(gè) |
1 |
14 |
安全閥 |
|
個(gè) |
1 |
15 |
排氣閥 |
|
個(gè) |
1 |
16 |
排污閥 |
|
個(gè) |
1 |
17 |
保險(xiǎn)絲盒 |
|
個(gè) |
1 |
18 |
移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪) |
1240×700×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) |
臺(tái) |
1 |
19 |
故障模擬與排除裝置 |
|
套 |
1 |
新能源汽車(chē)電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 |
部隊(duì)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)(軍車(chē)方向) |