汽車維修人才的培養(yǎng)、汽車教學(xué)設(shè)備
汽車教學(xué)設(shè)備、汽車維修人員的能力、知識(shí)、素質(zhì)提出了更高的要求,人才培養(yǎng)模式也應(yīng)該隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整進(jìn)行相應(yīng)的改革。
摘要:在"工匠精神"深入人心的背景下,將"工匠精神"融入汽車維修專業(yè)教學(xué)之中非常有必要。教師要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)工作、學(xué)習(xí)的敬畏之情,端正學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度,幫助學(xué)生樹立腳踏實(shí)地的學(xué)習(xí)理念,并注重融入與時(shí)俱進(jìn)的汽車維修知識(shí),F(xiàn)代汽車已發(fā)展成為集計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電傳輸、新工藝、新材料為一體的高科技載體,其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、凈化性、安全性、舒適性等各方面,都已進(jìn)入智能化高級(jí)控制階段。因此,現(xiàn)代汽車維修企業(yè)不僅缺少中專、技校培養(yǎng)的普通維修初、中級(jí)工人,而且更加需要一些高等職業(yè)院校培養(yǎng)高級(jí)工、技師和高級(jí)技師這樣的高技能人才。
關(guān)鍵詞:汽車教學(xué)設(shè)備、汽車維修、人才培養(yǎng)、現(xiàn)狀、策略
汽車維修業(yè)將成為具有很大發(fā)展空間和極具挑戰(zhàn)性的行業(yè),在汽車及公路交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)的美國(guó),有資料顯示汽車維修業(yè)現(xiàn)已成為僅次于飲食業(yè)而排名第二的服務(wù)行業(yè)。一方面國(guó)外知名汽車制造商大都進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng),這將給汽車維修行業(yè)帶來(lái)很大的商機(jī);另一方面,由于引進(jìn)的國(guó)外先進(jìn)管理制度和維修技術(shù),給我們傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。汽車維修行業(yè)是一個(gè)極重要又極具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè),如何面對(duì)當(dāng)前維修市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況,分析和研究國(guó)內(nèi)外汽車維修業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,給汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)提出了新的要求。
一、汽車維修市場(chǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
當(dāng)今世界汽車技術(shù)日新月異,飛速發(fā)展,大量高新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用越來(lái)越普及,且隨著汽車技術(shù)深刻變化,現(xiàn)代汽車已發(fā)展成為集計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電傳輸技術(shù)、新材料和新工藝為一體的高科技集成體,其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放凈化性、安全性和舒適性等各方面,正逐步進(jìn)入智能化高級(jí)控制階段。全球各大汽車制造廠商,借助于先進(jìn)的計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù),已將汽車新產(chǎn)品的開發(fā)周期由幾年縮短至不到一年,且每款新車都體現(xiàn)了當(dāng)今最新電子及控制技術(shù)。汽車技術(shù)的飛速發(fā)展帶動(dòng)了汽車維修技術(shù)的進(jìn)步,汽車維修日益呈現(xiàn)出自身的高科技特征,其正向著設(shè)備現(xiàn)代化、資訊網(wǎng)絡(luò)化、診斷專家化、管理電腦化的方向發(fā)展,修理模式已由傳統(tǒng)的拆卸修理型轉(zhuǎn)變?yōu)樵\斷換件型。知識(shí)的密集性和技能的綜合性已成為現(xiàn)代汽車維修職業(yè)技能的重要特點(diǎn),汽車維修業(yè)也正逐步地發(fā)展成為一個(gè)獨(dú)立的、具有極大發(fā)展空間和潛力且服務(wù)要求越來(lái)越高的技術(shù)服務(wù)性行業(yè)。目前,隨著我國(guó)汽車保有量的持續(xù)增加,特別是轎車保有量的增加,以及汽車本身高科技裝備的日益增多,使得汽車維修的范圍、種類等各種需求也在不斷擴(kuò)大。傳統(tǒng)的一柄大錘、一把手鉗、幾把螺絲刀的便當(dāng)式修理工具已經(jīng)成為歷史。如今,一批批先進(jìn)的高科技汽車檢測(cè)設(shè)備和儀器紛紛問(wèn)世,這些往日人們十分陌生的技術(shù)含量高的,集機(jī)電一體化的維修、檢測(cè)測(cè)和保養(yǎng)設(shè)備,今天已成為現(xiàn)代維修企業(yè)必備的維修工具,是汽車維修市場(chǎng)新的生力軍。
二、加強(qiáng)汽車維修專業(yè)教學(xué),注重學(xué)生能力的培養(yǎng)。
首先,課程體系的適度調(diào)整。以往汽車維修專業(yè)課程注重機(jī)械方面的維修,對(duì)汽車故障往往采取看、聽、摸的方式,而對(duì)電子電工方面的知識(shí)涉及甚少。
為了適應(yīng)時(shí)代的要求,學(xué)校還應(yīng)當(dāng)新開設(shè)電子控制技術(shù)、現(xiàn)代汽車新技術(shù)等專業(yè)課程,機(jī)電并重,將機(jī)械制造和電工電子有機(jī)結(jié)合,新增汽車維修工藝組織與經(jīng)營(yíng)管理相關(guān)課程。其次,教學(xué)條件的改善。為了促使學(xué)生對(duì)汽車各部分構(gòu)造、性能以及原理有更好的認(rèn)識(shí),教師可以利用模式、電視錄像、圖片等進(jìn)行直觀教學(xué);為了增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手操作能力,使其掌握一定的汽車維修與檢測(cè)能力,應(yīng)當(dāng)安排一定量的實(shí)物拆裝實(shí)踐以及檢測(cè)試驗(yàn),這對(duì)汽車維修專業(yè)所具備的教學(xué)條件提出了更高的要求,想要促使汽車維修專業(yè)更好發(fā)展,多媒體教室、汽車實(shí)驗(yàn)室必不可少,對(duì)汽車以及其組成實(shí)物、檢測(cè)儀器與設(shè)備也應(yīng)當(dāng)有配備。再次,教學(xué)手段的改進(jìn)。汽車維修專業(yè)更加注重授之以漁而非授之以魚。教師不可能在課堂上對(duì)所有汽車的車型、原理、構(gòu)造等一一闡述,而更加注重學(xué)生思維能力的培養(yǎng),知識(shí)的遷移能力,這就要求學(xué)生不是對(duì)知識(shí)的死記硬背,而是能動(dòng)的接受知識(shí),在這個(gè)基礎(chǔ)是觸類旁通、舉一反三。同時(shí),學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)員理論分析能力。需要提高教學(xué)效果,教師要充分發(fā)揮其教學(xué)智慧,以討論、小組合作、情境教學(xué)等方式活躍課堂氛圍,開闊學(xué)生的思維空間。
三、改革傳統(tǒng)教學(xué)體系,制定符合實(shí)際需要的教學(xué)計(jì)劃
①知識(shí)、素質(zhì)、能力相互結(jié)合,重新整合課程體系。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)要求并經(jīng)過(guò)汽車方面的專家討論決定知識(shí)、素質(zhì)、能力的要求和結(jié)構(gòu)。人才培養(yǎng)計(jì)劃要把培養(yǎng)能力、傳授知識(shí)、提高素質(zhì)有機(jī)結(jié)合,把教學(xué)的實(shí)踐活動(dòng)和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合,把課外教學(xué)、課內(nèi)教學(xué)相結(jié)合,把業(yè)務(wù)培養(yǎng)和思想教育相結(jié)合,重新整合課程體系,對(duì)課程的設(shè)置要注意知識(shí)的層次性和銜接,注意素質(zhì)教育的實(shí)施。
②在進(jìn)行理論教育下,加強(qiáng)實(shí)踐能力教育。在對(duì)維修人員的教育中,要使理論知識(shí)為實(shí)踐服務(wù),理論知識(shí)要通過(guò)對(duì)專業(yè)知識(shí)的科學(xué)合理的結(jié)合,突出專業(yè)知識(shí)的特色,專業(yè)知識(shí)要隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整發(fā)展,使學(xué)生掌握最新的知識(shí)和技能,學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí)、新技能、新工藝。
③通過(guò)教育,提高學(xué)生的實(shí)踐能力,強(qiáng)調(diào)職業(yè)資格證書的重要性。職業(yè)資格證書是當(dāng)今社會(huì)學(xué)生擇業(yè)的有效憑證,學(xué)生通過(guò)考取鈑金工、鉗工、駕照、汽車維修工等資格證書,提高實(shí)踐能力。
四、加強(qiáng)和企業(yè)間的合作交流。
為了使學(xué)校培養(yǎng)出的人才更好的適應(yīng)市場(chǎng)需求,為了促進(jìn)企業(yè)知識(shí)更新,學(xué)?梢院推髽I(yè)間建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)對(duì)資源、人才的共享。首先,設(shè)備共享。汽車維修專業(yè)具備很強(qiáng)的實(shí)踐性、操作性,因此,學(xué)校需要配備相應(yīng)的設(shè)施。而汽車維修相關(guān)設(shè)備價(jià)格不菲,對(duì)學(xué)院而言購(gòu)置能力有限,而如果學(xué)校和企業(yè)加強(qiáng)合作,就能夠有效解決這個(gè)問(wèn)題。其次,人力資源共享。教師在傳授知識(shí)前到生產(chǎn)一線,進(jìn)行理論以及技能上的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),了解實(shí)際運(yùn)行中所遇到的技術(shù)攻關(guān)與難題,修理改良技術(shù)等。這樣一來(lái),企業(yè)今后遇到難題時(shí),教師可以為其提供強(qiáng)大的理論支持與指導(dǎo)。再次,技術(shù)信息共享。學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合起來(lái),一方面,在理論知識(shí)上,學(xué)?梢詾槠髽I(yè)提供技術(shù)支持和第一時(shí)間的信息溝通;另一方面,企業(yè)可以為學(xué)校提供實(shí)際操作中的問(wèn)題與解決措施。
總之,隨著高新技術(shù)在汽車制造業(yè)的廣泛應(yīng)用,汽車工業(yè)發(fā)展迅速,高檔、豪華、環(huán)保汽車不斷出現(xiàn),越來(lái)越多的使用到先進(jìn)的自動(dòng)控制、智能控制、電子技術(shù)等高薪技術(shù)。這就對(duì)汽車維修人員的能力、知識(shí)、素質(zhì)提出了更高的要求,人才培養(yǎng)模式也應(yīng)該隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整進(jìn)行相應(yīng)的改革。
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