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產(chǎn)品分類/Products
2022年4月29日

動力電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,新能源汽車教學(xué)設(shè)備

SBK41型動力電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

 

.產(chǎn)品簡介

動力電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺選用新能源車輛磷酸鐵鋰 動力電池包,單體電池(3.2V20AH,共24串),帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng),有被動均衡功能;真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項,并培養(yǎng)學(xué)員對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障分析和處理能力。適用于了解與驗證電動汽車的動力電池參數(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢測、充放電控制、均衡等功能,并通過CAN總線的方式與帶CAN通訊的車載充電機(jī)進(jìn)行信息交互,保障電動汽車高效、可靠、安全運(yùn)行的BMS教學(xué)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗。

.功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的新能源動力電池充放電總成,充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。

2.各主要部件安裝在實(shí)訓(xùn)臺上,電氣連接方式與實(shí)車相同,可以方便拆卸,讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù)。

3.BMS電池管理系統(tǒng)帶被動均衡功能,帶開關(guān)控制保護(hù)(單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫),與車載充電機(jī)CAN通訊,通過BMS控制車載充電機(jī)工作,估算SOC(荷電狀態(tài))等。

3.1具有單體電壓數(shù)據(jù)采集、總電壓數(shù)據(jù)采集、電流采集、溫度采集。

3.2具有完備的故障等級報警功能,包括電壓、電流、溫度等故障報警。

3.3具有SOC估算功能。

3.4具有充放電控制功能。

3.5具有被動均衡管理功能。

3.6系統(tǒng)開關(guān)無源機(jī)械觸點(diǎn)。

4.動力電池包顯示器(7寸觸摸屏)安裝在面板上,可以觀察充放電過程各項參數(shù),掌握動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。(配套可正常運(yùn)行操作的BMS上位機(jī)檢測標(biāo)定軟件)。

5.實(shí)訓(xùn)臺配放電模塊,模仿車輛能量消耗過程,放電電流大小可以選擇動力電池包設(shè)置有新能源汽車機(jī)械維修開關(guān),可以打開上蓋觀察;高壓電器連接器均采用國標(biāo)產(chǎn)品,性能可靠。

6.實(shí)訓(xùn)臺配備12V電源接地機(jī)械開關(guān),可隨時斷開12V接地,切斷整個系統(tǒng)電源。

7.動力電池包輸出線路另配機(jī)械斷開式緊急開關(guān),適用于緊急情況下很輕松斷開主電源回路。

8.UV平板噴繪彩色面板完整顯示動力電池包,充電,放電工作原理圖,并安裝用檢測端子,可實(shí)時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。

9.實(shí)訓(xùn)臺由移動實(shí)訓(xùn)臺(帶原理面板)組成,實(shí)訓(xùn)臺水平放置,安裝主要零部件;實(shí)訓(xùn)臺底部安裝4個腳輪,移動靈活,同時腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。

10.配備故障設(shè)置和考核系統(tǒng),故障點(diǎn)不少于15個。

11.設(shè)備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

12.配備線性放電負(fù)載系統(tǒng),可以讀取放電過程各項參數(shù)。

13.配備CAN診斷系統(tǒng)(包括軟硬件),可以讀取充放電過程各項參數(shù)及故障數(shù)據(jù)。

14.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資料,完整講述工作原理,實(shí)訓(xùn)項目,故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)。

.技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸(mm):1500×700×1700mm(長**高)

2.輸入電源: AC220V±10%  50Hz

3.工作電源: DC12V

4.動力電池類型:環(huán)保型磷酸鐵鋰動力電池(單體電池3.2V 20AH24串)

5.工作溫度:-20°60°

6.BMS鋰電管理一體機(jī):帶CAN通訊

7.動力電池包顯示屏:7寸觸摸屏

8.高壓大電流繼電器:線圈電壓:12VDC,最大額定工作電壓:1000VDC,額定電流:400A。

.實(shí)訓(xùn)實(shí)驗項目

1.新能源動力電池包(BMS)控制原理認(rèn)知。

2.新能源動力電池包(BMS)主要零部件功能認(rèn)知。

3.新能源動力電池包(BMS)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系,掌握電流,電壓,電池壓差,電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知。

4.BMS如何采集動力電池組壓差,并控制充電和放電過程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗。

5.BMS如何采集動力電池組溫差,并控制充電和放電過程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗。

6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項,高壓連接器插拔方法實(shí)訓(xùn)實(shí)驗。

7.新能源動力電池包(BMS)故障分析與診斷。

8.新能源動力電池包(BMS)拆裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。

9.新能源動力電池(BMS)管理系統(tǒng)CAN總線測試與控制實(shí)訓(xùn)。

.基本配置

磷酸鐵鋰動力電池包與鐵制電池箱(單體電池3.2V 20AH24串)、BMS鋰電管理一體機(jī)、動力電池包觸摸顯示屏、車載充電機(jī)、國標(biāo)充電插口、國標(biāo)充電槍、緊急斷電開關(guān)、霍爾電流傳感器、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)、DC-DC轉(zhuǎn)換器(72V-12V30A)、輔助蓄電池(12V45AH)、放電控制繼電器與放電負(fù)載電阻、預(yù)充電阻器、可移動實(shí)訓(xùn)臺(1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板,面板1448×940mm)、故障模擬與排除裝置、設(shè)備操作說明書。

 


 

動力電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

電驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺架

純電動汽車動力總成拆裝平臺

帕薩特自動空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺

速騰自動空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺

大眾手動空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺

大眾奧迪 01V自動變速器實(shí)訓(xùn)臺

大眾DSG自動變速器實(shí)訓(xùn)臺

本田飛度發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺

本田CVT 變速器實(shí)訓(xùn)臺

速騰 1.4T直噴發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺

新大眾發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺

電動門窗實(shí)訓(xùn)臺

汽車電動座椅實(shí)訓(xùn)臺

汽車防盜音響系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

汽車導(dǎo)航GPS系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

安全氣囊實(shí)訓(xùn)臺

速騰全車電器實(shí)訓(xùn)臺

帕薩特全車電器實(shí)訓(xùn)臺

大眾傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

ABSESP實(shí)訓(xùn)臺

電動轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺

別克變速箱拆裝臺架

奧迪變速箱拆裝臺架

本田變速箱拆裝臺架

豐田變速箱拆裝臺架

大眾變速器拆裝臺架

斯巴魯水平對置解剖運(yùn)行

新能源綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)   

新能源高低壓示教系統(tǒng)   

新能源動力系統(tǒng)   

新能源純電底盤系統(tǒng)   

比亞迪秦混合動力解剖車   

比亞迪純電動解剖車   

新能源電動汽車透明實(shí)訓(xùn)模型《比亞迪》   

新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備   

新能源電工電子實(shí)驗裝置   

動力蓄電池分裝調(diào)試工作平臺   

電驅(qū)動總成裝調(diào)工作平臺   

交流充電樁拆裝實(shí)訓(xùn)考核臺   

新能源汽車檢測與維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備   

新能源汽車綜合故障檢測實(shí)訓(xùn)設(shè)備   

電動叉車全車電器實(shí)訓(xùn)臺   

內(nèi)燃機(jī)叉車全車電器實(shí)訓(xùn)臺   

充電設(shè)備裝配與調(diào)試智能實(shí)訓(xùn)臺   

純電動車裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺   

純電動汽車動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成實(shí)訓(xùn)臺   

油電混合動力汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

純電動車裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺   

整車故障設(shè)置與檢測平臺   

純電動汽車構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)臺   

新能源技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)臺   

純電動車驅(qū)動電機(jī)解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺   

動力電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

動力電池解剖模型套裝   

混合動力汽車結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺   

純電動汽車結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺   

純電動車變速箱解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺   

純電動汽車電池解剖模型   

新能源EV電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

新能源EV電機(jī)及傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

新能源EV充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

新能源電驅(qū)動系統(tǒng)試驗臺(教學(xué)研究型)   

新能源電動車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺   

電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺   

純電動車變速箱解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺   

驅(qū)動電機(jī)解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺   

車載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺   

高壓大電流繼電器實(shí)訓(xùn)臺   

霍爾電流傳感器實(shí)訓(xùn)臺   

高壓連接器插拔實(shí)訓(xùn)臺   

新能源汽車綜合實(shí)訓(xùn)臺   

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)臺   

電機(jī)原理實(shí)驗臺   

純電動汽車電機(jī)與變速器解剖運(yùn)行演示臺   

電驅(qū)動系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺   

電池原理實(shí)驗臺   

電動空調(diào)系統(tǒng)檢測教學(xué)臺(2016款豐田雷凌混動)   

驅(qū)動控制系統(tǒng)檢測教學(xué)臺架(2016款豐田雷凌混動)   

電動空調(diào)系統(tǒng)檢測教學(xué)臺架   

動力電池檢測教學(xué)臺架(2016款比亞迪E6)   

新能源汽車高壓器件結(jié)構(gòu)示教板   

新能源汽車電機(jī)性能試驗臺   

新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

新能源汽車充電管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

汽車電動動力系統(tǒng)示教板   

汽車電動動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺   

電動汽車整車電器實(shí)訓(xùn)平臺   

電動汽車整車CAN總線網(wǎng)路系統(tǒng)示教板   

電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)示教板   

電動機(jī)動車制動能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)   

電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

純電動車直流驅(qū)動電機(jī)與控制器實(shí)訓(xùn)臺   

純電動汽車動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

同步電動機(jī)解剖模型   

純電動車交流電機(jī)解剖模型   

純電動車磁阻電機(jī)解剖模型   

異步電動機(jī)解剖模型   

鋰電池解剖模型   

鉛酸蓄電池解剖展示臺   

汽修專業(yè)、是培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展

部隊汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、汽車檢測與維修技術(shù)(軍車方向)

部隊汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備

現(xiàn)代物流倉儲自動化實(shí)驗系統(tǒng)

立體倉庫實(shí)物教學(xué)實(shí)驗裝置

立體車庫實(shí)訓(xùn)模型

交通燈控制教學(xué)模型

汽車基礎(chǔ)電路實(shí)驗箱

汽車電子電路實(shí)驗箱

汽車總線技術(shù)實(shí)訓(xùn)平臺

新能源汽車電工電力電子實(shí)訓(xùn)裝置

電動汽車充電樁系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

高壓安全實(shí)訓(xùn)臺

交流充電樁原理實(shí)訓(xùn)臺

新能源汽車動力電池控制系統(tǒng)教學(xué)平臺

電動汽車電池動力總成及管理系統(tǒng)教學(xué)平臺

純電動整車檢測實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)臺

新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)

ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

電機(jī)解剖教學(xué)平臺

電池解剖教學(xué)平臺

純電動汽車電控系統(tǒng)教學(xué)平臺

PEM水電解實(shí)驗器

燃料電池動力系統(tǒng)教學(xué)平臺

柴油機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

新能源高壓器件展示箱

高壓安全原理教學(xué)實(shí)驗箱

農(nóng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

電動車PTC結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺

電動車壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺

新能源汽車電動真空助力制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

純電動汽車車身電器實(shí)訓(xùn)臺

比亞迪秦電動轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺

新能源電動車高壓電控總成驅(qū)動電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺

純電動汽車動力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

新能源汽車ABS/EBD/BAS糸統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(比亞迪)

新能源電動車高壓電控總成驅(qū)動電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺

新能源車載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺

新能源比亞迪車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)臺

交流充電樁模擬實(shí)訓(xùn)裝置

純電動汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺

汽車電子電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備

勇士2022汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

獵豹全車電器實(shí)訓(xùn)臺

金龍客車全車電器實(shí)訓(xùn)臺

全順全車電器實(shí)訓(xùn)臺

歐曼全車電器實(shí)訓(xùn)臺

猛士EQ2050全車電器實(shí)訓(xùn)臺

猛士指揮車汽車電控發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺

東風(fēng)EQ1118G汽車全車電器實(shí)訓(xùn)裝置

東風(fēng)天錦發(fā)動機(jī)動態(tài)實(shí)訓(xùn)平臺(東風(fēng)天錦EQ4H)

東風(fēng)天錦發(fā)動機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺架

東風(fēng)天錦EQ1120GA2底盤實(shí)訓(xùn)臺

天錦康明斯ISDe2150發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺

天錦康明斯ISDe2150發(fā)動機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺

東風(fēng)天錦全車電器實(shí)訓(xùn)臺

東風(fēng)2050全車電器實(shí)訓(xùn)臺

陜汽2190N燃油噴射系統(tǒng)實(shí)物演示裝置

SX2190全車電路綜合實(shí)訓(xùn)臺

SX2150汽車底盤實(shí)訓(xùn)臺

陜汽2190N全車電器實(shí)訓(xùn)臺

陜汽2190N離合器工作原理實(shí)訓(xùn)臺

陜汽2190N全車氣路工作原理圖

車輛繼電器系統(tǒng)訓(xùn)練臺

發(fā)動機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)

手動變速器解剖運(yùn)行臺(解放CA1122)

汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗臺

新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備、汽車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺

汽車底盤實(shí)訓(xùn)裝置

汽車實(shí)物解剖模型

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